Kawasaki Versys X 300 faz mais sentido que a Honda Sahara 300 – Kawasaki é uma empresa CONSERVADORA

Kawasaki Versys X 300 faz mais sentido que a Honda Sahara 300 – Kawasaki é uma empresa CONSERVADORA

Boa noite tio Chico tudo bem Meu nome é Jonathan  falo aqui de Belo Horizonte beijo acompanho seu   canal aí tem mais de ano tô sempre vendo os vídeos  Valeu respeito muito seu trabalho e a sua opinião  

Já me ajudou demais em várias situações obrigado  e e a minha dúvida hoje é o seguinte Hoje tenho   uma XRE 300 o uso dela principal é aos finais  de semana né tô sempre indo e voltando de algum  

Lugar nos finais de semana faço viagens curtas e  longas com ela e ali umas quatro cin vezes ao ano   a gente que gosta de viajar eh uso dela 100% do  tempo estou com garupa nas viagens e nos finais  

De semana e às vezes alguma coisinha ali durante a  semana passar em algum lugar resolver alguma coisa   mas nada muito expressivo o uso principal dela é  para viagens e passeios eh O problema é que essa o  

Problema que eu sinto com essa moto é que ela não  me atende mais nos quesitos conforto segurança né   E principalmente potência a gente sabe que aqui  nas estradas de Minas Gerais é muita carreta   muito caminhão muita Serra muita Serra né né e  as Então as oportunidades de ultrapassagem são  

Poucas então se tiver uma carreta embalada ali no  100 110 é a XRE ultrapassa com muita dificuldade   é uma ultrapassagem apertada sabe com garupa claro  então eu preciso de uma moto que entregue um pouco   mais de potência para seguir com mais segurança  nesse tipo de situação uhum né e também com mais  

Conforto né Eh o meu orçamento hoje tá em torno  de R 35 a r 37.000 né tô olhando aí alguns modelos   a 5 se meses mais ou menos eh o sonho de consumo  realmente seria uma vestron 650 só que no momento  

Ela não cabe no meu orçamento e eu também não  tenho interesse em comprometer tanto dinheiro   com uma moto nesse momento eh então uma moto  que se encaixaria no meu orçamento que eu me   interessei bastante bastante foi a versas 300 eh  E se a gente comparar ali a ficha técnica da XRE  

Com aa a gente vê que é um upgrade óbvio né São  40 cavalos contra 24 da XRE eh dois cilindros   né entregando um pouco mais de conforto e tal  uma moto mais tecnológica Enfim uma moto que  

Eu me interessei só que a minha dúvida é se a  potência dela vai suprir essa necessidade que   eu tenho sentido e hoje eu peso 75 kg né tem 1,85  é 1,85 de altura 75 kg Sou Jogador de Baralho a  

Minha garupa que é a minha namorada é pesa 65  kg se eu não me engano também ela joga dominó   com diz você né Eh somos levinhos eh sim e a a  a dúvida realmente é essa se a vses vai atender  

Essa necessidade que eu tenho ou se eu fico com  o meu dinheiro e essa necessidade que eu tenho só   é atendida por uma uma moto de média cilindrada  Meu medo é trocar XRE pegar trocar XRE na veses  

E não sentir essa diferença tão grande sabe não  senti que a moto tá me entregando a segurança   que eu buscava aí eu gastei dinheiro à toa é  uma dúvida realmente que só quem quem andou em  

Muita moto pode me dizer né muitas motos de vários  tipos pode me dizer só a sua experiência pode me   responder porque a XRE foi a minha primeira moto  sabe e a dúvida é essa tio chico espero ter sido   Claro Muito obrigado muito Jonathan inclusive  Chico e você respondeu uma dúvida de um rapaz  

Aí mais cedo agora a pouco recomendando a ver  300 Então até acho que já ser a sua resposta   fala aí pra gente obrigado um abraço eu não tinha  visto esse outro áudio Mas é isso você foi muito  

Claro e eu já tava na hora que você falou da XRE  gente a XRE é é uma excelente moto tá até até para   pegar viagem também é uma moto muito melhor até  do que a Lander por exemplo é até melhor do que  

A himalayan porque a himalayan é muito pesadona  então ela os os 24 cavalos meio da Himalaya eles   não empurram a moto então a Himalaia é muito muito  amarrada então a xri ela vai na viagem e a Landa  

É o devagar e sempre então é geralmente quando as  pessoas elas estão Nessa proposta o mais Óbvio é   a a vers x300 é hoje ela faz muito mais sentido do  que 5 anos atrás hoje ela faz muito mais sentido e  

Eu já fiz um vídeo falando que enquanto a a gente  tá agora as montadoras agora estão entrando na   modinha das 40 dos 40 cavalos a kassak já está há  muitos anos nos 40 cavalos há muitos anos que ela  

Já tá com essa moto né a vs x300 Esse motor 300  há muitos anos que eles já estão na já emplacando   essa moto só que não fazia tanto sentido e e o que  eu acho interessante é que ela as motos aumentaram  

Tanto preço que estão batendo quase no preço de  um avess que a gente sempre achou um preço muito   caro né uma moto que é cara mas hoje ela faz super  sentido porque a kaac ela tá conseguindo manter um  

Preço e Interessante não é barato mas um preço  interessante comparado a uma Sara 300 que bate   37 38.000 em algumas regiões muito melhor você  juntar mais dinheiro você junta R 3.000 R 2.000   você pega uma verses tourer com malas laterais  rígidas 40 cavalos tomada 12 V bolha e e e por  

Incrível que pareça é uma crossover que ela é mais  alta ela tem uma altura muito boa em relação ao   solo então acaba sendo uma moto óbvia para quem  faz viagem e quem viagem tá moto rodoviária e   quem usa muito garupa ela faz muito sentido  eu estou lhe dizendo aqui sem medo de errar  

Tá Jonathan é a moto pro seu perfil eu poderia  até dizer assim poxa Jonathan eh junta mais um   pouco também e veja a possibilidade de uma acb  500x Mas aí você teria que juntar pelo menos mais  

Uns R 1.000 e é bastante dinheiro R 1.000 é muito  dinheiro acb 500x hoje tá na faixa dos r$ 50.000   Então você teria que juntar mais dinheiro você  teria aí mais 10 cavalos né r$ 3.000 mas mais 10  

Cavalos é muito melhor uma vses é muito melhor faz  mais sentido tá principalmente para vocês que são   leves Eh cara você vai rodar na moto você vai ver  que diferença mas muito pro seu perfil e eu não  

Tô indicando a cb500x porque você vai usar a moto  rodoviária no perfil Rodovia se você me dissesse   ó Chicão eu rodo mais na cidade com minha esposa  e eu faço tudo com a moto e faço algumas viagens  

Esporádicas aí eu diria cara vai de cb500x junta  mais r$ 3.000 vai valer mais a pena que você vai   diluir muito desse valor nos se você ficar 5  anos ou mais de 5 anos com a moto vai valer a  

Pena porque ela vai ter uma manutenção mais barata  e ela é super Econômica na cidade Já vesses eu não   indicaria nesse cenário porque a vesses não é boa  para US Urbano é um motor muito girador não tem  

Muito torque não entrega torque embaixo então é  um motor muito chato que você fica passando muita   marcha na cidade e motores de kaac não são urbanos  tá todos todos esses motores que vocês estão vendo   trabalhar aí é moto rodoviária todo o catálogo  da kawak é excelente Eu gosto mas não são motos  

Pra cidade é moto para você botar na rodovia é  moto para você se divertir na Rodovia São motores   mais giradores então quando você vai com qualquer  moto dessa pra cidade é um porre o motor esquenta   demais porque é um motor que gira mais não tem  muito torque Então você tem que ficar passando  

Marcha toda hora então Eh se fosse mais para esse  perfil Urbano eu não indicaria mas como é perfil   rodoviário vai acertar em cheio você vai adorar  e todo mundo que tem a XRE que tá nessa linha aí  

Poxa eh não quero pegar uma Sara 300 porque custa  quase R 40.000 é uma loucura a versão Adventure   que em tese seria uma uma versão mais Aventureira  pra viagem tal eh faz todo sentido você pegar uma  

Aves x300 faz sentido para você que vai viajar  mais para você que vai viajar com bagagem com   garupa então AES hoje em dois de 2023 a 2024  Principalmente agora em 2024 com o lançamento   e as vendas da Sara 300 no valor absurdo tá  fazendo mais sentido ainda a Veres cada vez  

Mais faz sentido no Brasil e cada vez mais a gente  entende que a Kawasaki ela fez um um Uma Jogada eu   não vou dizer Jogada de mestre que encher muito a  bola da cç que merece mas ela fez uma jogada assim  

De mestre ela e eu não acho que foi tipo e eles  foram bobinhos e tipo vamos ver se dá certo eu   acho que eles eles realmente eles apostaram tendo  uma visão de futuro com essa moto porque há muitos  

Anos que nós consumidores temos uma expectativa  com a ver x400 não veio e agora tem o motor 500   ver x500 não veio e ainda não temos expectativa  nenhuma para essa moto zero expectativa tá zero  

E a gente Putz e eu criticando também Putz kak tá  dormindo no ponto porque Putz um monte de moto aí   chegando e vários lançamentos e os Car mantendo  ainda a vs x300 mas os caras eles estavam olhando  

Gente é mercado é um troço que não é brincadeira  a empresa que tem uma posição e como a Yamaha tá   fazendo vai sofrer não agora mas ela sofre 5 anos  depois o impacto são as atitudes que você toma 5  

Anos atrás que vão eh lhe trazer benefício 5  anos à frente e a gente só vai entender isso   no futuro né mesmo a gente que faz a análise de  mercado eu erro constantemente mas eu tenho que   sempre est jogando as cartas eu tenho que est  sempre tentando fazer a minha análise o mercado  

É dinâmico eu vou acertar 90% vou acertar 10 eu  vou e vou Desculpa vou errar 90% E vou acertar   10 eu vou errar 80 e vou acertar 20 faz parte mas  eu tenho que jogar as cartas Mas o que eu entendo  

Das montadoras é que não há espaço para um erro  Principalmente quando se faz o mercado é com a   previsão aí de três 5 anos talvez 10 então a kaak  ela fez uma aposta muito alta com a insistência   na vers x300 eles insistiram com essa moto eles  realmente insistiram de uma forma irritante mas  

Não é que deu certo os caras mantiveram a posição  não lançaram nada enquanto várias montadoras com   lançamentos cabriocárica lá com a vs x300 vs  x340 cavalos bicilíndrica e só incrementando   mudando cores irritando a gente mais lá com a moto  e hoje 2024 na realidade ela faz mais sentido em  

2000 ela fez muito sentido em 23 mas em 24 a gente  Caiu a Ficha total né para vocês não caiu a ficha   com uma Sara 300 custando 37.000 Adventure e uma  ler ler 21 cavalos custando 30 e aí você vai para  

Uma versão toura de uma vest custando 40 não faz  mais sentido Hoje eu não tô batendo o PMA porque   as montadoras aumentaram o preço de forma louca  não muito pelo contrário é triste de ver isso mas  

O mercado infelizmente elas aumentam e as pessoas  compram eu digo aqui galera pelo amor ten um bom   senso não se submetam mas as pessoas compram  então a cque Já era cara ela sempre foi cara  

Gente as outras que começaram a bater no pezinho  dela e tá aí a moto hoje faz muito sentido então   é a troca mais racional hoje para quem vai pegar  Rodovia quer uma moto para viajar com garupa 40   cavalos custando até R 40.000 completa com baú  tomada 12 V farol auxiliar que nenhuma outra  

Oferece nessa nesse valor então hoje a kaac faz  muito sentido e a gente entende o quanto a kaac   ela já estava enxergando isso 5 anos atrás ela  já tava e a gente sabe que a kauak ela se retraiu  

Muito desde 2020 mas ela ela realmente apostou e  tá colhendo os frutos Ela Só não vende mais vestes   porque a kawak no Brasil ela é traço ela não quer  crescer mais do que aquilo ali que eles já eles  

Realmente eles são eu já tinha falado isso né no  em algumas lives em alguns vídeos a gente sempre   dizia né a Yamaha é uma empresa tradicionalmente  japonesa naquele perfil conservador não é Yamaha   é a kawak a Yamaha é uma empresa fracassada no  Brasil que tem que está em segundo lugar está  

Aqui há 50 anos sempre teve produto bom mas nos  últimos 5 anos só demonstrou que não tem mais   força aqui no Brasil ela simplesmente ela está  queimando os seus e recursos né que ela por 50  

Anos a gente vai ver isso aí nos próximos 5 anos  a amra cada vez mais queimando seus recursos e   não colocando não criando novos recursos né E a  gente não vê isso como uma empresa conservadora  

A gente vê isso como uma empresa que realmente  tá em desespero né E tá com problemas só que a   gente ainda não viu vocês vão ver na frente e  a kaak não eu enxergo a kaak Eu já falei isso  

No ano passado essa sim eu entendo a kac como uma  empresa genuinamente tradicionalmente conservadora   no perfil japonês mais mais eh literal ela é  uma empresa conservadora pode olhar o catálogo   dos caras e pode olhar como eles não querem eles  crescem propositalmente pouco e tá tudo certo eu  

Fiz crítica no ano passado eles venderam pouco  mais de 6.000 motos talvez sete não cresceram   muito e é uma empresa que merecia crescer mais  tá isso aí não é uma coisa que ó tá tudo certo  

Cal só que não cresce não não tem que crescer mas  se eles quisessem crescer mais no Brasil deixassem   de ser conservadores esses sim conservadores eles  venderiam muita ves muita muita mas muita mesmo   sabe por que não vende porque não tem muita  muita concessionária porque o preço tá tá interessante [Música] n

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