EV จีนสะเทือน ‘ค่ายญี่ปุ่น’ เอาชนะคู่แข่งทั่วโลก | กรุงเทพธุรกิจBRIEF
รถยนต์ไฟฟ้าจีน กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว
จนตอนนี้ไม่มีใครต่อกรกับได้ จนทำให้ “ฮอนด้า” และ “นิสสัน” สองค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ต้องจับมือกันครั้งแรกในประวัติศาสตร์ การกลับมาของค่ายญี่ปุ่นและการตั้งกำแพงภาษี จะสามารถหยุดยั้งรถอีวีจีนที่กำลังครองโลกได้หรือไม่?
VDO editor : ธีรนาถ วงค์ปาน
#รถยนต์ไฟฟ้า #รถจีน #รถญี่ปุ่น #กรุงเทพธุรกิจBRIEF
36 Comments
เเต่ถ้าแข่งกันถูก คุณภาพจะได้เหมือนเดิมมั้ย
ดีแต่ใช้ทรัพยากร เอาเถอะ มนุษย์ ถ้ายังหลงเชื่อ ความสุขสบายแบบ ที่ต้องแลกมาด้วยผลกระทบ ที่มากมาย
เมื่อก่อนเครื่องเล่นdvd ยุโรป ยุ่น ทำขายเครื่องละหลายหมื่น จีนทำมั่ง ขาย 900 บาท ใช้งานดี ดีไซน์สวยเฉียบ มาถึงคราวรถยนต์มั่ง ผู้ซื้อได้ของดีราคาถูกไม่โดนฟัน ต้องขอบคุณพี่จึนมากๆ
ตั้งหัวข่าว สลับกันไหม มืออาชีพหน่อย
รถญี่ปุ่นขายแพงมานาน มันบวกกำไรต่อคันเปนแสนๆสิ้นปีมันแจกโบนัสพนักงานกันอื้อซ่า8เท่าของเงินเดือน ในขณะที่คนไทยต้องผ่อนไม่ไหวรถโดนยึด ให้รถญี่ปุ่นมันเจ๊งไปอะสมน้ำหน้ามัน นานกิงๆๆๆๆ
ขนาดขายไม่ดียังแจกโบนัสขนาดนี้
เห็นจะดัน ไฮโดรเจน แต่ก็พัฒนามานานแล้ว ไปต่อหรือเปล่า
200000 ภาษี 10 เท่า 2ล้านใครจะเอา สตาร์ทติดมั่ง
ดีครับ จีนมา จะได้ใช้ของถุก ตลาดหลักได้ปรับตัว เพื่อแข่งขัน
ประเทศเราไม่น้าสนใจใครจะล้มใครจะจม เพราะถ้าสนใจลดกำแพงภาษีรถน้ำมันและ
ต่อกลอน ?
ตอนได้เปรียบ หนุนการค้าเสรี
ตอนเสียเปรียบ เราต้องตั้งภาษี ป้องกัน
ผมรักยี่ปุ่น ผมนิยมสินค้ายี่ปุ่น คุณภาพสูงครับ
ดูเหมือนจะหมดเวลายานยนต์ญี่ปุ่นแล้วครับพี่น้องงงงง!!!
ไม่ใช่เรื่องใหม่ TV และ เครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่นที่เคยแพง ครองตลาด โดนเกาหลีเขี่ยออกจากแผนที่ไปจนแทบหาไม่เจอ จีนตามมาอัดเกาหลีติดๆ
กำแพงภาษีควรมีให้พอดีไม่ใช่ไม่มีเลยจากจีน
ปลาหมอคางดำ !?
รอมานาน ไม่อยากได้รถเจ๊ก
อย่าเพิ่งโม้ถ้ายังทำดีทำถูกให้เห็นไม่ได้ คุยยังไงก็ไม่เกืด,ของจีเขามาเป็นละลอก ดีขึ้นเรื่อยๆราคาก็ดีถูกลง สมรรถนะดีขึ้น ไม่ง่ายที่จะชนะจีน
จีนต้องพิสูจน์คุณภาพสินค้าอย่างน้อย5ปีขึ้นไปว่ารถของพวกเขาคุ้มค่าพอกับที่จ่ายไปหรือไม่สำหรับสินค้าญี่ปุ่นเป็นที่ยอมรับทั่วโลก
ผมไปเที่ยวจีนมา รถไฟฟ้าเขาสุดยอดครับ
พลังงานสอาดแค่ปลายทาง แต่แหล่งที่มาทำลายธรรมชาติ มหาศาล
ขายสู้ไม่ได้ก็ขึ้นพาษี ก็แบนเข้าสันดานเมกา
ชื่อคลิปตั้งใจหายอดวิว เลิกได้เลิกนะ
กำกวมจัด
ลดราคาน้ำมันลง
เบื่อตอนไปรอชาร์จแบต ครึ่งชั่วโมง ถ้าประเทศไทย หันมาใช้ รถไฟฟ้า 100% ประเทศไทย ต้องใช้ไฟฟ้า มหาศาล ต้องมานั่งรอคิวชาร์จแบตเตอรี่ น้ำมันเต็มที่ ไม่เกิน 10 นาที ต่อคัน
ญี่ปุ่นไม่มีอะไรแล้วครับ มีแค่ "น้ำลาย" กับ "บุญเก่า" ถ้าไม่ R&D เกี่ยวกับ EV ก็เตรียมตัวล่าสลายได้เลย
น้ำมันมันแพงเพราะภาษีเลยทำให้รถไฟฟ้าขายดี แล้วมีบางประเทศได้ช่วยเหลืออีกโง่จริงๆ
ฝรั่งมันโง่ 5555สู้จีนคนเอเซียไม่ได้ แต่คนเอเซียส่วนมากขี้โกง แต่จีนปราบเรียบไม่มีเลยจบ
ประเด็นสำคัญคือจีนเป็นผู้ผลิต ทั้งโปรแกรม ทั้งอะไหล่ ทั้งแบต ซอฟแวร์ ตอนนี้ซื้อราคาถูกก้จริง แต่ต้องรับให้ได้ เรื่องราคาอะไหล่ การเซอร์วิส ราคาไม่เบานะครับ พี่จีนฉลาดตรงนีแหละ ยกตัวอย่างเช่นโดรน dji
ตู ไม่เชื่อมึง
จีนสุดยอด
น้องเค้าพยายามควบกล้ำพยายามร.เรือมาก แต่ยิ่งพยายามก็ยิ่งเละ
ฝรั่ง ญี่ปุ่น เอาเปรียบผู้บริโภคมานานขึ้นราคาแทบจะทุกสี่เดือน หกเดือน ตอนนี้ถึงเวลาของผู้บริโภคแล้ว
จีนเค้ารู้จุดอ่อนจุดแข็งตัวเอง เอาจุดแข็งมาใช้ต่อสู้ เลี่ยงจุดอ่อน แต่ญี่ปุ่นเองต่างหากที่ชะล่าใจ ยังยึดติดกับรูปแบบการทำธุรกิจแบบเดิมๆ แล้วมองเกม มองตลาดไม่ขาดว่า ยุคเปลี่ยน ยิ่งเจอรถจีนราคาถูกลง ให้อะไรมามากกว่า แถมคุณภาพค่อยๆดีขึ้น
ไม่ควรโทษใครนอกจากตัวเองที่ยังทำตัวเป็นซามูไรเชื่องช้า
😅จะตื่นกี่โมง..