Estamos Desempregados No Japão ?

Estamos Desempregados No Japão ?

Estamos desempregados.
Esse aqui é um dos motores que eu fazia lá também.
Olha isso. Era no galpão onde eu trabalhava, gente.
É diferente isso aí
que a gente ia ficar apertado todos os meses assim. Eu jamais ia tomar essa decisão.
Estamos desempregados aqui no Japão e agora como que vamos fazer para pagar nossas contas, nossos custos fixos? Essa foi uma dúvida que muita gente teve assim que a gente soltou o vídeo, né, que o Marcelo contou que ele se demitiu e inclusive saiu recentemente o vídeo do último dia dele de serviço. E nesse vídeo vamos tirar essas dúvidas de vocês. Então já deixa o like, se inscreva no canal se você não é inscrito. E para gravar esse vídeo, viemos no lugar onde tudo começou, né? Aqui é o lugar onde tem as motos da fábrica da Yamahra, que era onde eu e o Marcelo trabalhava. E aí a gente vai poder mostrar para vocês um pouco como que era o nosso serviço, quais eram as motos que a gente ajudava a produzir, né? E inclusive pela nossa surpresa, tem um vídeo agora que mostra dentro da fábrica, onde mostra exatamente o galpão que eu trabalhava. Então vai ser bem legal que a gente vai conseguir mostrar tudo nesse vídeo. E é isso, então sejam bem-vindos aqui ao Plaza da Yamahra. E para quem não sabe, lá na minha linha de produção, eu fazia 23 tipos de motores de moto, né? E vendo elas pessoalmente assim, é muito bonita, é muito lindas. Nossa, vamos mostrar as motos primeiro, né?
Eu lembro que o galpão onde eu trabalhava fabricava as mais tops, né, que são as que tá do outro lado. E também essa aqui também fabricava lá, que é muito legal, que ela é diferente, ela tem duas rodas. Eu não sei se tem no Brasil, né? Mas eu acho muito bacana essa aqui. Ela é grandona.
Essa é diferente, hein.
Essa aqui é um dos motores que eu fazia lá também. Essa aqui, ó, YZ450. Ela vinha demais. Eu fazia essa parte aqui, ó, do motor. Eu apertava todo esses parafuso aqui, ó, aqui tudinho. E puxava um cabo que tem. Ah, e colocava esse clipe aqui também, ó. Esse clipe que passa aqui, que vai esse cabo aqui, ó.
Tem só dois dias que o Marcelo saiu do serviço. Já tá sentindo falta, amor?
Ah, é gostoso fazer. Depois você vê ela pronta assim também.
Essa moto aqui também eh fabricava lá no galpão, onde eu trabalhava. Porque para quem não sabe, eu e o Marcelo a gente trabalhava em galpão diferente. Ele ficava no galpão onde fabricava os motores e eu ficava no galpão onde fabricava as motos. Então elas já saíam prontinhas, né? E aí os motores que saía desse galpão que o Marcelo trabalhava ia para onde eu trabalhava e montava tudo, né? Essa aqui é muito linda.
E essa aqui vai muito para fora também. Estados Unidos. Compra demais. Essa moto aqui
ela é mais pra trilha, né? Aí tem essas daqui que ó, MT10 que também fabricava lá. Achei ela muito bonita.
Ah, essa MT10 eu faço. Ela também eu fazia, né? Ela tô lembrando aqui, o motor dela é muito grande. Eu via tinha e vazamento no motor, né? E também eu colocava um pipel dela. Deixa eu ver se dá para ver aqui. Não dá para ver direito, mas tem um pipel que eu colocava. Aí eu fazia a parte bem do meio do motor dela.
Motores é gigante. E legal que os motores eles iam de um galpão pro outro um robô.
Aí parecia assim que era tudo robô assim. Era muito legal.
Aí tem essa aqui também que é uma que é a Tracer 9. Nossa, é muito bonita essa moto também.
Essa aqui eu acho muito top. Lá
tem essa também que é MT9. Tem muitas, uma mais linda que a outra. Aí, olha essa daqui que legal.
E essa aqui é a moto da polícia. Esse aqui era um dos motores mais difícis para mim fazer, que tinha muito trabalho. É muito grande esse motor aqui e passava só 10. E o tempo que eu tinha para fazer esse motor aqui era 2 minutos. Então eu fazia a minha parte, já passava pra outra pessoa e a linha não para.
Eu tô tentando procurar a XP, que é uma das motos que era a mais vendida, né?
Ela é parecida com aquela lá. Ela não é muito bonita não aquela moto,
mas ela é mais usada para trabalho, né? O pessoal falava, por isso que ela era bem vendida.
Ela é automática também, né?
É. Aí aqui, ó, tem essas que é mais esportiva, né?
R1. Esse aqui eu fazia também aqui, ó.
R1 e essa aqui é R7. Verdade. Olha que linda. É para quem é fã de moto, ó. E o legal é que quando eles iam lançar uma moto nova, aí ficava assim todo mundo parado assim olhando e montar a primeira moto, né? Tipo, ai vai lançar a R7? Aí ficava todo mundo parado assim só para poder ver o passo a passo. Aí depois que dava certo, OK, aí liberava a produção, né? Daí no dia seguinte já tinha 50, 100 da do mesmo modelo para fazer. Em média era mais ou menos umas 300, 350 motos que fazia em um dia, né, pelo menos no meu turno. E aí as peças que eu que eu transportava, né, porque para quem não sabe eu ficava na parte de abastecimento das peças que ia pra linha de montagem. E normalmente era essa parte aqui da frente. A parte aqui também desse aqui, como que chama? Retrovisor.
O retrovisor. Aí essas laterais aqui, ó, a parte externa, né? Esse aqui também teve uma vez que eu também trabalhei na parte da roda, né, só que aí a roda era bem pesada, aí eles me mudaram e mas era tudo essas partes assim mais externo, né, a parte ali também de trás. E aí eu transportava um carrinho, acho que vai dar para ver mais ou menos ali no vídeo. E aí esse carrinho o robô levava pra linha de produção. E aí o pessoal que fica na linha, eles pegavam a peça, cada um pegava uma peça e encaixava e aí já passava para outra pessoa, né? É muito legal. E aí depois no finalzinho assim você vê a moto saindo prontinha. Muito bacana.
São vários tipos de moto. E a Marra também ela não trabalha só com moto, né? Tem bike também,
tem várias coisas. Essa aqui é aquela Teneré, né? Teneré 700, né? Bem alta. Olha o tamanho dela. Nossa, ele é gigante. Olha isso. Tudo bem que eu não sou muito grande, né? Mas olha isso. Jesus. Subindo uma moto dessa. Olha que legal. Esse aqui também. quadriciclo. Tem barco também, né? Tem muita coisa aí. Tem esse espaço aqui que você pode subir, né? Aí aqui dá para você ter uma visão como que é a fábrica onde eu e a Caori trabalhava. Olha isso. Era no galpão onde eu trabalhava, gente. Olha que legal.
Aqui foi como a Caori falou, depois que a moto tá pronta, aí esse robô aqui ele carrega.
Ah, esse aqui, ó, era onde carregava as peças, né? Aí as peças que eu entregava, o pessoal colocava aqui, montava os kits e esses carrinhos ia pra linha. Mas é assim, ó, é muito legal. Aí tem uns pessoal, né? Tem alguns brasileiros também.
O pessoal da linha. Aí os carrinhos encaixa aqui, eles puxa a gaveta, ó. E aí vai montando. Eu achei que ia mostrar a parte dos motores que tinha uns rapazes lá gravando, né?
Aí eles montando a moto. É muito legal, né? Porque você vê assim, tipo, a cada um minuto é uma moto saindo pronta. Ah, aqui, ó, a XP. Essa aqui é a XP. É bom que o Marcelo já tá matando a saudade aí. Saudade. Nossa, mas eu não sabia que ia ter esse vídeo aqui. E a gente sempre teve vontade de gravar dentro da fábrica, né? Mas é proibido, não pode. Até porque eles assim, eles não deixa, né? Eles têm medo de sair algum modelo novo, acabar vazando, né, antes de ser lançado. Então é super proibido assim filmar dentro da fábrica. Mas aqui, ó, que legal esse vídeo que eles prepararam. Aí, aqui dá para ver também, né, mais ou menos como que é. Aí aqui tem os processos certinho. Número um, passo 1 2 3 4. Aí eles fazem os testes também depois que a moto tá pronta, né, dos motores. Mas é basicamente isso, ó.
Aqui, ó, o teste, essa parte aqui que eles colocam um pouco de combustível, né? E aí eles meio que dá uma ligada, aí dá OK, aí vai pra parte onde embala, né? Daí eles coloca dentro da caixa e já vai pro contêiner. Mas primeira vez que eu vi esses carrinhos assim, esses robô carregando as motos, eu falei: “Nossa, isso é muito diferente, né, com a gente que chega assim do Brasil”. Nossa, a primeira vez que a gente chegou na fábrica, assim, foi fazer uma tour pela fábrica para conhecer, eu assim, nunca tive muita vontade de ter moto, mas naquele dia eu falei: “Nossa, tipo, que vontade de ter uma moto, porque realmente é muito linda”. Aí essas caixinhas aqui, ó, aquelas azuis, é com Ah, essas aqui, ó, pequenininha. Eu também os motores aí, ó.
Aí, ó. Olha isso. O tamanho da linha, gente. É muitas pessoas. Olha, ó. XP. E como Marcelo falou, não é só moto que a Yamarra faz, né? Tem também ali a parte de barcos, tem alguns motores também de carro que eles fazem. Esse aqui o Lexus, né? Muito bonito. Olha que bonita essa moto. Eles vão sempre trocando, né? Coloc ficando umas motos diferente aqui, bem diferente essa bonita. Aí tem várias aqui. E aí na parte de cima tem as motos mais antigonas, né? Para quem gosta de umas motos antiga, lá tem bastante modelo. Mas olha essa aqui, que legal. Muito bonita. Ixe, aqui é um parque de diversão, né? Para quem gosta de motos, vai amar aqui. E também fora isso, eles também a Yamarra, ela tem a parte de instrumento, né? Colocaram até um piano aqui. Se eu não me engano tem tipo um local como esse, mas que tem as partes de instrumentos. Aí tem até umas motos aqui que você pode subir. Deixa eu ver essa aqui, ó. Por exemplo, aqui, ó. pode subir para tirar foto. Aí tem essa que pode subir, essa aqui e essa aqui também que tem até uma tela que aí você consegue ter a sensação de como que é, né? Pilotar uma moto dessa. Falar pro Marcelo subir aqui para ver como que ele fica. Olha só o tamanho desse motor. Marcelo vai saber explicar um pouquinho mais o que que ele fazia aqui, né? Mas é uns motores gigante. Olha isso. Nem sei de qual moto que é essa aqui. Olha que bonitinha essa motinha aqui, ó. Eles faziam também essas mini motinha aqui, ó. Ó o tamanho. Minúscula. [Música] Aí eu lembro que uma vez teve um ano que eles têm parceria com a Monster, né? Aí teve um ano que eles deram um monte de energético pr pros funcionários. Deixa eu perguntar pro Marcelo aqui. Amor, ó que esse motor que você fazia aqui? Eu acho que isso aí eu não fazia não. Isso aí não tinha não.
Não tinha
não. Isso aqui é diferente.
Bonito, né? Bonito.
Isso aqui é mais de corrida, né? Hum.
Esse não fazia não.
A roda é diferente, né? Essa moto. Olha. É lisinha. Essa
aqui é bonito, hein?
Gigante, né? Essa aqui
naquela moto ali para ver como que você fica. Essa aqui, ó.
Qual? Esse aqui.
Aham. [Música] Sobe aí. Sei. Ó, tem. Qual que é essa aqui,
ó? Ficou bonitão. Vai, pilota aí, ó. Vr
tá pegando já. Ah, tem que ligar aqui, ó. Aí, ó. Calma aí. [Música] Essa aqui é uma XV 1900. É grandona. Essa aqui é boa para viajar, né? Nossa, essa aqui é boa para viajar, ó. Que que vocês acha? Eu e o Marcelo pegar uma dessa aqui, ó, e a gente viajar o Japão todo gravando para vocês.
Essa aqui é boa porque ela tem música também, você consegue colocar. Ó, tem as caixinhas de som, ó.
Nossa, essa aqui é confortável, ó. Dá para ir até dormindo aqui, ó. Caramba, espaçosa. Já vi bastante japones com essa aqui, ó. Essa já é de corrida já também. Nossa, essa aqui é boa. Gostei. Tem muito m diferente. Esses aqui diferente.
É, então eu acho que eles lançam assim, né, umas limitadas diferentona que o japonês gosta bastante, né?
Que a cor dessa aqui, apesar de que as motos elas, como Marcelo falou, a maioria vai tudo para fora, né? Quando eu olhava lá o papelzinho, é quando chegava as peças, né? Dava para ver para onde que tava indo a moto. Ia muito pros Estados Unidos, Austrália, esses outros países, né?
Essa XS aqui já é bem mais antiga, né? Olha aqui. 1999. 1991 91 1991. Essa aqui, ó. Essa aqui é diferente. Essa aqui de 99 foi quando eu nasci, saiu a MT01. Agora a gente já tá na MT010, né? MT10.
MT10 é 010. MT10.
Nossa, essa aqui, essa
aqui, né? Diferente. Diferente.
Caraca,
ó. Entre 2003 a 2009. Essa aqui também achei diferente, ó. Tem nem com modelos,
gente. Mas aí senta aqui,
então. Acho que senta aqui e muda de marcha aqui, ó. Ó. Aí tem um o número 1 2 3 4.
Deve ser bem desconfortável, né?
Ou é radical? É diferente. Esse aí é bem diferente. Vamos subir lá na parte de cima. Olha que legal esse aqui. Helicóptero.
Ó, tem um vídeo aqui também do pessoal a parte dos motores [Música] Ah, que é fazendo o motor mesmo, ó.
Do zero mesmo, ó. [Música] E muita coisa de fora, né? É, aqui na parte de cima tem as Antigona mesmo. Nem sei que ano que era essa aqui, ó. Bem antiga. Olha isso, amor. Esse aqui que diferente. Jet ski.
Acho que isso é para andar no gelo, né? Será? É,
eu acho que era jet ski o de antigo.
Antigão. É diferente que tem esse aqui na frente, né? Ó, não se bem ali, ó. Eles ali, ó, andando na água mesmo, ó, né?
É 1968. Meu Deus. Essa daqui eu acho muito diferente também. Olha isso. Parece daquele desenho animado, não tem? Um de corrida lá. Tem tem alguns japoneses que ainda tem essas motos aqui, ó. A gente quando vai viajar acaba vendo.
Ah, é verdade.
Tá com vazamento de óleo aí, ó.
Gosto.
Mas é legal que foi uma experiência muito boa que tivemos, né, enquanto a gente trabalhava na fábrica da Yamahra. Foi assim uma experiência que a gente nunca imaginou ter, né, de tá dentro assim. Agora a gente olha e fala assim: “Nossa, eu sei como que é o processo, eu sei como que funciona a parte assim da produção.” É muito legal. Por isso que eu falo que na vida tudo que você tem de experiência é válida, seja ela boa ou ruim, você acaba aprendendo alguma coisa, né, com as experiências. E é muito bom, né, poder compartilhar também um pouquinho com vocês de como que é. Eu sei que tem bastante gente que assiste, a gente que gosta bastante de moto também, né? Mas depois que a gente soltou o vídeo também, muitas pessoas estão perguntando, né, como que a gente vai fazer agora que a gente saiu do emprego, estamos desempregados, né? Mas gente, basicamente assim, a gente só não vai estar trabalhando dentro de uma fábrica, mas estamos trabalhando sim. Na verdade, tudo que a gente faz é na internet é um trabalho e o próprio nome diz: “Dá trabalho, né? É,
só que muitas pessoas elas vê o Japão como só fábrica assim, né? Tipo, a a pessoa que não tem conhecimento da internet também não sabe como ganhar dinheiro na internet. Então acho que tipo assim, ah, é só fazer um vídeo ou eles têm só 84.000 e o inscrito e acho que já tá milionários, tá conseguindo viver disso, mas não. Basicamente a gente faz vídeos, só que por fora a gente tem umas parcerias com algumas empresas com salário fixo todo mês. Eu também entrei no mundo do social mídia, eu tomo conta de algumas empresas. Até uma dúvida das pessoas que começaram a perguntar, a falar também, por que você não entra na guemba ou bem para essa região que vai ter trabalho. Mas gente, eu mesmo que tomei essa decisão de me demitir da fábrica, eu não tomei nenhum corte na fábrica. Então eu e a Caor sentou, conversou e viu que era biábio, como eu expliquei no vídeo. Então por enquanto eu não estou pensando em entrar em nenhuma fábrica, nenhum trabalho. É, a gente quer focar, né, agora nos nossos trabalhos que estamos cheio, graças a Deus. É, exatamente. A gente nunca sabe o dia de amanhã. Então, por isso que o Marcelo ele quis sair da fábrica eh de uma forma certinha, né? O pessoal da fáb, tanto da fábrica quanto da empreiteira falou pro Marcelo e também para mim, né? Tinha comentado que as portas estariam abertas, é porque a gente fez tudo certinho, a gente nunca deu trabalho, foi uma decisão que a gente tomou e a gente nunca sabe o dia de amanhã, mas a gente pensa assim e não pensar nessa hipótese, né? a gente eh olha pra frente sem olhar para trás, fazer nossas coisas e Deus na frente sempre.
E assim, então é mais para responder essa dúvida, né, de muitas pessoas. Fiquem tranquilos, a gente não fez nada assim no impulso. Tudo que a gente faz é assim muito pensado. Então a gente tá trabalhando só não é dentro de uma fábrica. A gente tá trabalhando no nosso projeto, a gente tá trabalhando para nós agora. Só isso que mudou. Mas eh fiquem tranquilo em relação a isso, né? Eu sei que tem muita gente que pergunta por preocupação mesmo. Tem outras pessoas que perguntam às vezes, tipo, meio que duvidando, mas não tem problema, né? E também, como Marcelo comentou, tem pessoas que mandam mensagem querendo ajudar, tipo, olha, qualquer coisa, né? Tem um emprego aqui, eh, sei de um serviço, tals, e não tem problema, né? Eu sei que tem muita gente,
a gente agradece pela querer ajudar assim, né?
Esclarecer nessa dúvida, a gente não pretende agora de início, até porque se fosse pro Marcelo sair de uma fábrica e entrar em outra, ele nem teria saído, né?
Ah, não. Lá eu também não tinha nem previsão de ser cortado. Assim também se a gente percebesse que não era viável sair da fábrica, que a gente ia ficar apertado todos os meses assim, eu jamais ia tomar essa decisão. Mas graças a Deus as coisas estão dando certo na nossa vida. Cada vez tá abrindo mais portas ainda e a gente vai focar demais agora e tenho certeza que vai abrir muito mais portas e vamos montar um time aqui no Japão aqui, né?
Com certeza, se Deus quiser. Mas assim, esse serviço, essa experiência que a gente teve foi muito boa, tanto eu quanto Marcelo, inclusive por isso que a gente indica, né, as pessoas eh tem bastante gente vindo do Brasil para trabalhar aqui na Yamarra através da NBA e o pessoal tá perguntando: “Rafa, vocês que trabalharam lá, vocês indica?” E gente, a gente super indica porque foi nosso segundo trabalho, né? Nossa primeira experiência foi no Bentoiá, essa segunda foi aqui, mas a gente gostou muito, né? Salário bom também. E para quem não assistiu o vídeo, eu comecei ganhando 150, depois 100, 1600 e ano que vem 1700 eu ia começar a ganhar. E também tinha um bônus, né?
Uhum.
É o bônus de 30.000 que ajudava demais também no final do mês.
Então o salário era legal, o pessoal também era super bacana. Nunca tivemos nenhum problema com a fábrica, né?
Mas é igual a gente comentou no vídeo, né? Eh, na vida é assim, portas se abrem, outras se fecham e para você ir sempre progredindo, né, e passando para uma nova fase, você tem que às vezes fechar algumas portas para algo novo, né? Então assim, a gente quis compartilhar um pouquinho, né, de como que era, qual que era o nosso serviço. Tem bastante gente que pergunta também que que a gente fazia lá, qual que era as motos que produzia.
Acho que deu para deixar bem claro assim, né, as pessoas que têm dúvidas assim, como que é uma fábrica por dentro. Eu nem imaginava que tinha essa filmagem aqui.
Eu também não. Foi uma surpresa muito boa,
muito bacana. Para quem tá perguntando bastante pra gente, né, no YouTube, também no Instagram, eh, em relação a como que faz, né, se você é descendente ou casado com descendente de japonês, como que faz para conseguir fazer entrevista para trabalhar aqui nessa fábrica da Yamarra. Eh, vou deixar o número do Alexandre e na descrição. Vocês podem mandar uma mensagem, falar que veio do canal, porque ainda vocês vão ganhar o CEC, mais o víço totalmente gratuito e falar que vocês se interessam para essa vaga, que aí eu tenho certeza que vai ser uma oportunidade muito boa, né? E dia 16 de julho vai ter uma entrevista no Brasil com o responsável direto aqui do Japão fazendo entrevistas com os candidatos. Então é uma oportunidade muito boa, porque é difícil isso acontecer, viu?
É, chegar aqui no Japão num serviço bom assim, é bom demais, mas
não só o serviço, mas a região também aqui deata é muito boa, né? Dia muito legal, olha a experiência. Hoje também tá um dia bem bem tranquilo aqui, né? A maioria do pessoal, hoje é uma terça-feira, então o pessoal tá trabalhando. Foi legal que deu pra gente gravar com calma aí para vocês.
Muito bom ter conhecido aí mais os modelos das motos novas que saíram. Então, deixa o like, se inscreva no canal se você não é inscrito. Até o próximo vídeo. Um beijo e bye bye.

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