高市首相「ガソリン170円程度に抑制」がむしろインフレを加速させる理由

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このチャンネルでは、日本株・米国株・相場・企業を題材に、
**「自分の資産を守り、増やすための思考法」**を、綺麗事抜きで解説します。

国を憂うな、己を救え。
日本経済の心配は他人に任せて、まずは自分の生存戦略から。

▼ 田端信太郎(Shintaro Tabata)
NTTデータ、リクルート、ライブドア、LINE、ZOZOを経て独立。
現在は投資家として、自身の資金を投じながら
個人投資家のためのリアルな判断基準を発信中。

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26 Comments

  1. そうだ!そうだ!石油の値段を上げろ!
    そしたら人工石油や海底資源の採算が取れるようになって発達する。
    問題は国民が耐えられるか。

  2. コストプッシュ型インフレなのに!?さすが高級タワマンから高見の見物の腰巾着は言うことが違うなぁ😂

  3. 農業、林業、漁業、運送業
    レジャーやドライブと違って趣味じゃないんだから、節約もクソも無い

  4. 現在の状況下ではどちらが正解なんてわからんかと。結果論でどうこう言う人は絶対出てくるけどリーダーとして素早く決断した点は評価せざるを得ないというだけの話

  5. 石油については逆ザヤ覚悟で物価統制しないといけない。
    じゃないと地方の経済がぶっ壊れてとんでもない事になる。

  6. エネルギーが異常に高くておかしな状況ではないのに補助金は悪手。走行規制や夜間営業規制など、エネルギーの使い方を考えるべき。

  7. 物流トラックのコストが上がればそれに伴い商品価格に反映されてますます物価高になるのをご存知ない?😅

  8. そりゃあ市場原理に任せるのが本来は良いけど、それで破綻していくのは庶民の方からだからなあ⋯

  9. どっちでもいいけど、ガソリン上がって困るのは運送業や車必須の地方居住者であって、節約とかそういった次元では無理かなと。脊髄反射的な思いつきやな