La situation inédite du Japon sur le plan économique – L’info éco +

Voilà à quoi s'attendre avec les VE contrôlables à distance car c'est effectif via l'adresse IP des ordinateurs embarqués à bord du véhicule électrique. La mise à jour se fait bien à distance et vous pouvez acheter et louer des options via votre tablette numérique à bord . Des VE en attente de mise à jour ont déjà subit des arrêts de fonctionnement en plein trafic routier . Oui, la démonstration est faite qu'un constructeur de VE peut immobilisé votre véhicule et pourquoi pas demain un état, une banque ou la police.
Bientôt , y'aura t-il besoin des radars de contrôle de vitesse sur les routes? Pourquoi pas un contrôle de vitesse de votre véhicule électrique par satellite et par la suite le montant de l'amende prélevé directement sur votre compte bancaire ?
Que faut-il pour se protéger de ces éventualités ? : aucun ordinateur de bord relié aux réseaux de communication ou aucun ordinateur de bord du tout. Sauf erreur, un moteur électrique alimenté par une batterie n'a pas besoin de ces ordinateurs de bord pour fonctionner. J'appuie sur la pédale d'accélérateur pour alimenter le moteur électrique en électricité provenant de la batterie, non ?
Alors oui il y a des calculateurs, des puces électroniques et un tas de machins pour tout optimiser à max mais est-il obligatoire d'être connecté ?