Le Japon Capitule, Trump Écrase Dans un Accord Commercial Explosif.
Cet homme, c’est un génie. Bravo. Il prétend
maintenant avoir réussi à faire payer les Japonais 550 milliards de dollars, juste comme bonus pour
avoir signé un accord commercial. Il commence par imposer un droit de douane énorme de 25 % sur les
Toyota, les Nissan qui entrent aux États-Unis. Il envoie ensuite des négociateurs parler aux
Japonais et leur dire “On réduit ce tarif à 15 % à la seule condition que vous achetez nos produits
agricoles, que vous achetiez sans avion Boeing, que vous achetiez nos voitures et en plus vous
promettiez d’investir 550 milliards de dollars dans les prochaines années.” Et quant au
profit, vous allez percevoir 10 % et nous 90 %. Et contrairement à ce que vous pouvez
penser, les Japonais ont accepté et un accord a été signé car le Japon avait le couteau sous
la gorge et l’accord a été conclu sous la menace explicite de droit de douane de 25 % sur toutes
les exportations japonaises aux États-Unis. et le Japon dépend énormément du marché
américain. Cette stratégie de Donald Trump repose sur une négociation extrêmement agressive
et il n’hésite pas à utiliser le poids économique de son pays pour forcer les autres pays à faire
des concessions. Leur droit de douane pour les voitures qu’ils vendent aux États-Unis est passé
de 2,5 % à 15 % en plus de tout l’argent qu’ils investiraient. aux États-Unis et les Japonais
vendaient abondamment aux États-Unis. En fait, ils vendaient aux États-Unis plus que ce
que les Américains vendent au Japon. Et le déficit commercial entre les deux pays
était habissal. On parle de 56 milliards de dollars. C’est ce qui a provoqué Donald Trump
à instaurer un tarif douanier additionnel. Juste 15 % de droits de douane sont suffisants
pour réduire les bénéfices d’exploitation des constructeurs automobiles japonais de près
de 13 milliards de dollars et 25 % de droits de douane feraient réduire les bénéfices de
24 milliards de dollars sellant Goldman Sax. Alors pour éviter ces tarifs exorbitants sur les
voitures, le Japon a décidé de se soumettre en concédant 550 milliards de dollars aux Américains
en tant qu’investissement canalisé prioritairement vers l’industrie pharmaceutique et les
semi-conducteurs. Et de ces 550 milliards selon les diers de Donald Trump, 90 % des bénéfices
seront gardés par les Américains. Beaucoup d’analystes considèrent cela comme une forme de
raquette, d’extorsion, de concession unilatérale au profit des États-Unis. D’autant plus que les
États-Unis ont forcé le Japon acheter sans avion Boeing qui, rappelez-vous, était en difficulté
face à son concurrent Airbus et confronté à des problèmes majeurs de production, notamment
avec le Boein 737. Et donc ce pressing sur les Japonais pour acheter des avions américains
d’une compagnie américaine en difficulté, c’est réellement une chance énorme pour Boeing
de se relancer. Et on voit donc Donald Trump qui n’hésite pas à utiliser des tactiques, des
négociations brutales et vicieuses, ne serait-ce que pour soutenir des entreprises américaines en
difficulté. Et face à Boeing, il y a Herbuski. Du fait de cet accord, du fait de l’achat de sans
avions, Breing va perdre une part importante du marché au Japan, un marché qui traditionnellement
était équilibré entre Boeing et Airbus. Trump a également forcé à accepter d’importer
davantage de riz, de maïs, de soja et d’autres produits agricoles américain. Déjà en 2019, lors
de son premier mandat, il avait forcé les Japonais à faire des concessions et des produits comme
le riz, c’est des produits culturellement et politiquement sensibles au Japon. Et l’accord
exige que le Japon importerait 770000 tonnes sans droit de douane. Et vu la sensibilité de ces
secteurs, le risque c’est que cela va provoquer la colère des agriculteurs japonais qui sont déjà
d’une manière ou d’une autre opposés à l’ouverture du marché. Outre ces concessions, le Japon doit
également augmenter ses dépenses militaires, des dépenses de défense avec principalement
des entreprises américaines qui sont récipients d’aires. Et on parle ici de contrat de 14
à 17 milliards de dollars par an pour les entreprises américaines de défense comme Lockid
Martin ou Boeing. Et c’est une énorme victoire politique pour Donald Trump, non seulement aux
yeux de sa base électorale, mais également de beaucoup d’analystes partout dans le monde. Il
renforce son image de négociateur dur qui obtient des résultats pour son pays. Et dès l’annonce
de l’accord entre le Japon et les États-Unis, la bourse japonaise a augmenté énormément, surtout
le secteur automobile. Toyota a pris, Nissan 8 %, Honda 11 % et la bourse de Tokyo 3,51 %. Mais
le vrai problème c’est que le Japon lui-même est en grande difficulté. Le marché intérieur
japonais est en déclin et le pays récent en fort ralentissement économique avec une croissance
négative de 0,2 % au premier tribestre 2025. Les 550 milliards d’investissements et l’achat
de sans avion Boeing représentent une charge financière énorme pour un pays en difficulté et
certains critiquent même la viabilité des droits de douane de 15 % sur le long terme. Jusqu’à quand
un pays pourrait-il continuer à payer 15 % de droits de douane ? Et le pire, c’est que ce genre
d’accord là crée ce qu’on appelle des précédents. C’est-à-dire que pour les pays qui vont suivre le
Canada, la Chine et cetera, les États-Unis vont se servir de cet accord comme argument pour
prétendre à beaucoup plus de concession de ces pays-là. On l’a vu avant-hier avec l’Union
européenne qui a cédé aux Américains avec des concessions importantes, 15 % de droits de douane
et l’achat massif de gaz liquifié. Américain.
la stratégie de négociation agressive de Donald Trump qui aurait contraint le Japon à un accord commercial historique. Cette vidéo décrypte comment, sous la menace de droits de douane de 25 % sur ses voitures, le Japon aurait accepté des concessions massives.
Au programme de cette analyse :
🔹 L’investissement forcé : Un engagement de 550 milliards de dollars dans des secteurs stratégiques américains comme les semi-conducteurs et l’industrie pharmaceutique, avec une répartition des bénéfices de 90 % pour les États-Unis.
🔹 Le sauvetage de Boeing : L’obligation pour le Japon d’acheter 100 avions Boeing, un soutien majeur pour le géant américain alors en difficulté face à son concurrent Airbus.
🔹 Les concessions agricoles : L’importation forcée de produits américains sensibles, comme le riz, mettant en péril les agriculteurs locaux japonais.
🔹 Les dépenses militaires : L’augmentation du budget de la défense japonaise au profit des entreprises américaines.
Chapitrage :
00:00 – Introduction : La négociation choc
00:16 – La menace : 25% de droits de douane sur les voitures japonaises
00:31 – Les conditions de l’accord : Investissements, Boeing et agriculture
01:00 – Pourquoi le Japon a-t-il cédé ?
01:21 – La stratégie de négociation brutale de Donald Trump
02:07 – L’impact financier des tarifs douaniers selon Goldman Sachs
02:28 – Les détails de l’investissement de 550 milliards de dollars
03:01 – Comment l’accord a sauvé Boeing face à Airbus
04:02 – Les concessions agricoles et la colère des fermiers japonais
04:45 – L’augmentation forcée des dépenses militaires
05:09 – Une immense victoire politique pour Trump
05:28 – La réaction surprenante de la bourse de Tokyo
05:47 – Le fardeau économique pour un Japon déjà en difficulté
06:22 – Conclusion : Un précédent dangereux pour le commerce mondial ?
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1 Comment
Déficit abyssale de 56G$ 😂😂 . C'est très peu comparativement à la Chine. Les japonais n'ont pas besoin des produits américains…