【ジグザグ考論】「置き配」が当たり前に?国のルール変更で物流の未来は…【ニュース ジグザグ】
質問宅配りでどんなものを頼んでいますか?おムとか [音楽] 子供のはい重たいものを頼んでます 健康職員とかま掃除機とか 私たちの生活を便利にしてくれる宅配便 [音楽] しかし今大きなキに立たされている 1日ま200個前後はやるかなと思います 思わぬ自体も 今日の指定だったんですけど途中でお客様が指定変えちゃったんで 29日の午前中に変更になりました 大きな負担になっているのが届け先不在の再配達完全部合性なので一気に配達していくら [音楽] [音楽] 2回行っても3 回行っても金額っていうのはもうその 1 回配達した時の料金と変わらないので不だと残念だなっていう感じですよね 再配達の割合は 1割ほどだというあありがとうございます こうした負担を減らすため考えられている のが対面の手渡しではなく玄関前など事前 に指定した場所に置いてもらうお気配の 標準化だ トラックドライバーの担手不足が深刻化 する中国土交通省は昨日物流業者の負担減 に向けた検討会を開催 あの規制概念にえ囚われずに今の時代にあったそして合理的なやり方を見出していきたいと思っております 現在各事業者のルールで行われているお気配を国のルールとして盛り込み宅配ボックスの設置が進むよう取り組んでいくことなどが確認された [音楽] 手渡しの配達については追加料金を取るかどうかについて検討する可能性もあるという ありがとうございます [音楽] 盗南とか含めてあの揉まないといけない部分はあるとは思うんですけれどもま基本的にはお気配がえルール化されるっていうのは非常に喜ばしいことだなとは思います [音楽] 私はむしろ大き牌の方が嬉しいので全然ありだと思います 一方で声も やっぱり効果なものになるとちょっと心配かなお機会にはリスクもある [音楽] 今日はよろしくお願いします よろしくお願いします でま帰ってきてみたらま届いてあるはずのものがなかった 千葉県松戸市に住む坂本さんお配サービスで東南にあったという [音楽] 金額にしてどれぐらいですか 金額にすると10 万円ゴジラのフィギュアです配達されたことをドライバーに確認し警察に被害届けを出したが荷物は見つからなかったという実は坂本さんネットで日用品を販売する会社を経営している送る側の懸念も話す [音楽] [音楽] 何かしらそのまま操作と言いますか事件に協力せざるを得ませんしそれに 1手間かかるというのが1 つとあとはそのおのセットの中に中身だけ抜き取られてしまう場合もあるのでま本当に中身も入れていたのか といったことをま証明が難しいものをお問い合わせされたらこちらとしてはまどうしようもないですし お気配他にこんな問題もある [音楽] 5
年前と比較しますと約7 倍ほど増えております 警察署には誤った住所に届けられたおの 荷物が数多くあった落とし物として扱わ れるためだ 2016年は16件だったが去年は115 件に配達業者に連絡しているというが ほとんどの場合がですね回収することが できないという回答をいいております 警察署での保管場所にも限りがありますし送業者の方に引き取っていただきたいと考えております [音楽] こうした荷物は3 ヶ月間保管されその後は売却または廃棄される手渡しかお気配か [音楽] 盗南対策はソラックドライバーの担い手不足の解消負担はこの後徹底路 [音楽] 高便です はいということでさ本日はですねはいこちらでございますお気牌は物流を救うのかということでこれをみんなで考えていきたいと思います はいゲストのご紹介です トラックドライバーの経験もある物流に詳しいフリーライターの橋本愛木さんですよろしくお願いいしますお願いします橋 本さんこれねあの配達する荷物が増える中でドライバーの負担っていうのはやっぱ問題になってると思うんですけれども今の現状どう感じてらっしゃいますか はいそうですねやっぱり現場はすごく疲弊しているんですねもう人手不足はもうま年あのずっと抱えている問題なのでで中でもですね日本という国は時間に厳しいので はい 世界的にも見てそ世界的に見てもだいぶこう負担がちょっとこう強いく出てしまうような現場にはなるんじゃないかなと思いますね 海外でねこんなにあの時間通り運ぶってのなかなかない ないですねはい 2 時間ごできると思っちゃ本当です本当ですうん そして今週水曜日ですね日本郵便がトラックなど運送事業の許可を取り系されましたけれどもこれはどんな影響が出てきそうでしょうか はいそうですね やっぱりえっと荷物の遅れとかっていうところは懸念されるんですけどもこの日本郵便の荷物だけではなくその他のあの企業さんあの宅配の企業さんにもこう影響してくるのでそのえっと他の企業に依頼した荷物にもしかするとえっと影響が出てくる可能性が遅れなどの影響が出てくるか 繰りとる通りですはい ただその実は業界から見るとですねそのま日本郵便ってかなり大きい企業なのでもうトップ企業なのでこの問題今回のそのあの転候されてなかったっていうところに関してはもうちょっとなんか蓋してスルーするんじゃないかっていう懸念はあったんですねあまりにも影響が大きいのでただ本当に国交省が今回しっかりした処分を出したっていうことはえっと業界からするとだいぶ評価されてるんですね はい 一方やっぱりあの疲弊はあのその現場にその消費者にはこうあの繋がっていくと思うんですけど 懸念されるのが あの第1家門としてお中原なんですよ はいもうすぐお中原の季節なのではいなので消費者の皆さんは早めの対策早めの予約とか うん した方がいいんじゃないかなっていう風に 頼む側も少し余裕を持ってという言われてみればなんですけど日本ってその全国ネットと言いましょうか ここの業者に頼めば運んでもらえれば北海道から沖縄まで全部届きますよっていう会社が実は指数えるぐらいしか実ないんですよ ところが通販の会社は増えましたよねコロナの時も考えれば だからそういうのでやっぱり橋本さん心配されるように日本郵便は大きすぎるから影響も大きいと なるほどねいやこれね橋本さんこれお気配だけでまこの今後ね改善していけるのかどうかっていうまその各事業者のルールっての今まであったと思うんですけどもこれをま国のルールにも盛り込もうという動きになってますけれどもこのお気配っていうものをねまま皆さん使ってる方いらっしゃいますいらっしゃいます使って使ってらっしゃいそこについてどう考えですか そうですねえっと私自身はえっとお気配をま一本化するってことはないと思うんですけど 題の今まで対面していたその宅員さんがいるからこそあこれは人によってこうあの運ばれているんだっていう感覚があったものがこれがお気牌がデフォルトになってきてしまったりすると あの本当にあのさっきあのタップして買った EC サイトのえ商品が明日ドアを開けたら届いてるていう なるほどということは田さんこれ例えば何かあった時に責任の所材がどこにあるのか分からなくなるこういったリスクも考えられますよね そうですね までもただその今一応一旦の話ありましたけどなんかこう全体で言うとそのわゆるゼロトラストというかそのもう全くリスクがゼっていうことはこれ難しいと思うのでまそういう意味でそこを許容した上で全体のトレンドとしてはまお気配の方がいいんじゃないかなって思ってしまうんですけどその辺りどうですか うんあもちろんあの今後やっぱり荷物はどんどん増えてきて人手出手がどんどんあの減っていくっていうことはもうに見えてるのでお気配っていうのはどんどんこうあの活用していく必要はあると思うんですけど これ長期的に見るとその問題がアンダーグラウンド化してしまうとやっぱりその現場に今あった問題が今ある問題がやっぱり見えない化してしまうとなると現場の警視につがってしまうっていうところだけはいけ 今ある問題の最も重要な部分って何なんですか そうでもやっぱりあの一言で言うと人手出不足とあとやっぱりさっき時間にこう厳しいっていう風に言いましたけどこれ運ぶ側に求めるのは 運んでもらう側は時間にルーズなんですよ うん確かになったりし配達の話ですよね はいなのでそうだからやっぱりこう運んでもらっている側もその時間何を買ったかとかっていうところあの例えば EC サイトで買ったものを忘れてしまうっていうことが結構あるんですよね 申し訳ないです それを何を買ったかっていうことを頭に入れておくだけでもそういうところカバーできるんじゃないかなて思ったり はい 今のアングラの話で言うとそのこれでもま我々が問題に気づくことも大事な気もするんですけど当いえ事業者の方がこういう問題ありますって言って国交省とかと連携してやってほしいなっていう気持ちもあるんですよねでその時にあの日本のサプライチェインとかま輸送ですねこれやっぱり小規模事業者が大きくてなかなかそう多くてそういう声が届かないんじゃないか だから大きい事業者があま例えばですけどこうちっちゃい事業者がどんどんこうロールアップというか買収されてより効率化していくとかその国に声届けやすくなるとかなんかそういう風に国がこうもっと売買収するとか業務の市場の効率化を目指すそういう考え方はないですかね おっしゃる通りですもうあの効率化はしていく必要はすごくあるんですねただなんでそうやって小さいあの企業さんが増えてるかって言うとやっぱり必要だから増えてしまってるってところもあるんですね うん 何が足りなくて何が必要なのかいうとをやっぱりその現場でこううちゃんと折り合いをけてあじゃここはまとめていけるよねとかで一化することでやっぱりあのそのあの第 1 戦で走ってらっしゃる方が疲弊することが結構多いので私はどちらかというと運び方とかにもっと多様性を あの増やしていく方がいいじゃない方の多様性っていうのは一体んですか 例えばそのえ お気配だけではなくま対面もそうですけど うん受け取りとか選
そうですそうですはい 自分で選べるっていう感じですねそうですね でただなんかよく聞かれるのはそのあの急いでない便みたいなあの選択肢があったらはいもう絶対これ選ぶのにっていう方もいらっしゃるんですけどあのトラックドライバーさんにとっては結構あのありがたいってなるんですけど仕訳の方で はいああ
そうなんですよ またこれは急がなくていいっていう仕訳をしなきゃいけないっていう作業が増えるということ知りませんでした 今日はあの私あの圧倒的にコメントての皆さんに対して有利なんですけども 都会
はい
都会
都会
はい マンションマンションマンションですよね ま偉そうにちょっと私言いますけど私あのちゃんと営業に取りに行ったりとかいうことができる地域に住んでるんですけどもこれやっぱりマンションにお住まいの方が多いところは 私やっぱ色々問題ありますよね あまさにそうですよねあのお気配の利用者というのは増えているんですけれども利用経験率増えているものの課題としてま誤敗破損盗難などが上げられますこれかさんどんなところ気になりますか うん えっとなんかマンションより一見やとかも盗南多いですよね一見矢が多いからそういうマンションの方が逆に安心なのかなと思ったのとなるほど あとその人なんかもっと進化すればなんか今どんどんドローンで配達したりとかなんか他のなんか人を返さなくてもいいやり方もちょっとずつま時間かかるかもしれないんですけど格的に進歩してったらいいのになって思いますまさに選択肢としてということですよね [拍手] はい はい はいこちら国校省が有識者会というの昨い開きましてその宅配ボックスの設置が進むよう取り組んでいくことも確認されました で皆さん実はこの宅の設置に補助が出るのご存じでしたでしょうか あの新型コロナがえ流行した時に高ボックスの需要高まりましたがえこれを受けてもうすでに国やそしてえ自治体によっては補助金などを出しているということなんですねえ最近のその宅配ボックス一体どういったものがあるのか取材しました 先月オープンしたばかりのショールームに は様々なタイプのものが展示されている こちらは小用のもの中の仕切りを外せば ゴルフバックなど大きなものも使用できる 家の前に設置されることを考え一体感が あるおしれなデザインとなっている そして今年4月に発表されたばかり集合 住宅用の最新宅配ボックスがこちら なんと冷蔵冷凍の荷物にも対応している この宅会ボックスは首都圏の 新築マンションに入予定だという 新築マンション
さあもう見ていただいた ここに答えがあるんですようん というのはねこれ補助金出すのに皆さんいいねいいねとおっしゃってましたよねえ家と一緒になってるからいいよねうん そこなんです国交渉は つまり家を立てる時にその一部としてつけていただくと これやっぱりドライバーの方が何度もこない CO2対策ですとか それから都会です友働きの方がいらっしゃる子育て支援とか いうのに全部紐づいてくるわけです ああ
でも古い家はどうしたらいいんですか 古い家古いマンションもね 古い家もだけどさっきの CO2にかかってきます だからドライバーの方何度も来なくてもいいようにという対策費でただね CO2 対策子育て対策で補助金でその先に置き牌ボックスの補助金という意味があるっていうことに石田さんなかなか気づかないでしょ それはイメージはつかないですよね つかないですよねうん だからちょっとねやってくれるのはありがいんですけどもどなたが見てもあこれお気配ボックスの補助金に行くんだねというその話の持っていき方をねこれ実は自治体も皆さんやってんですよやってるけど皆さん気遣いだね うん中さんはこの宅配ボックスの普及拡大についてはいかがでしょうか はいあのいつも宅配ボックスを使っているのでそれはとてつもなく便利だなと思いますけれどもいっぱいだったりとか色々やっぱり障害がそれなりにあるんですね あと冷蔵品と冷凍品はそんなにま新しいマションじゃないってこともあるかもしれませんけれどもやっぱりこう人で手渡しじゃないとそういうものは配達してもらえないので結構やっぱりもう玄関前に置いといてって言いたいんですけどそれもどうやってね連絡したらいいかは業者官で全く同じ方式ではないのでなかなかこの選択っていうことさえもあんまりこう簡単じゃないなって思います あとマンションでよくあるのがやっぱり宅配ボックスが満しまってるっていう そうなんですよねなるべくすぐ出すようにした方がいいんですね もうあのわゆるそのあの宅配ボックスが倉庫代わりに使われてしまっているっていう現状もあったりするはい もうあのそこにだから例えばえ出張が長くあったらもうそこにずっと置きっぱなしにしてしまう人とかもいますしなのでその午前中とかになると各の宅配の配達さん争奪戦になるんですよ ええ
はいうんな んだけどもやっぱりそれで満だと持って帰らなきゃいけないっていう問題が結局それもあの高配ボックスが設置されているのに再配達をしなきゃいけないっていう現状もあるので やはりそのあのお気配を普及させるんであればこういう宅配ボックスっていうのはもっともっと数を増やす必要があるんじゃないかなともっとお金を取るっていう方法はないんですか おっしゃる通りです だから元々その宅配あの置き牌をこうもっと普及させようというもう 1 つ前の段階で再配達を有料化しようという議論はあったんですけどこれなかなかやっぱり難しいところがあるんですね なぜですか 例えば増頭品とか自分自身があまりこうあの考えてないものがはい [音楽] いきなり来るっていう風になると例えばサプライズで来るとか中とかそれこそあの予測してこなかった人から来るってなると はいそれに対して例えば再配達を出しちゃった出した側が 私が払うのっていう風になってしまうのでそこら辺の議論とかもねあったりしまし うんなるほどじゃあちょっとね今橋本さんおっしゃってたようにその問題を解決するためにですよその物流問題 これをね解決に必要なことってこうズバり はい
何でしょうか
こちらですダ
そあ 送料無料 えっとというのもこれ僧侶無料という言葉に対してもう少しクエスチョンを持って欲しいっていうところなんですねあの僧侶無料って言葉がすごく日本の中ではあのこう流行っているというか定着してしまっているんですね うん無料であるはずないですよね そうなんです であの僧侶は無料じゃないのに無料って言われているのはこれあの小売りというその運送業界とは全く違う業界がそのこの僧侶という僧侶無料という言葉を使ってそのサービスの 1 つとして使ってしまってサービスということはこっちが負担してますって言うべきなんですね無料であるはずないんだから 負担とかとかんな言い方があるのでそういうところにもう少し気をこうけてほしいなさん私たち消費者こう送ってもらう側の人間の考え方というのも少しずつ書いていかなきゃいけない ちょっと甘えてましたねなんかすごいあまりに便利で送ってもらえちゃうから当して思ってた 現場はね本当に頑張ってそれ大会を払わなければ やっぱり気持ちだけじゃなくてね石田さんこうシステムで作ってくれるってことです大事なんですあのだからさっきドローンの話とかあと最近中国なんかだとあのちょっとラスト 1 マイルぐらいのこう短いところ自動運転の車がぬくぬくって走ってるところもありますけどああいうものを見据えてだから今足元の置き牌だけじゃなくて 10 年後どうなるかだったらこういう置き牌のボックスじゃないとダめだよねっていうことをちゃんと設計した上で国制度考えてほしいですよねうんうんうん の補助金はどこで詳しくわかるか詳しくはウェブで はい えご自分の住んでるとことかねあのキーワード入れていただくと意外に出ます ご自信で調べていただき はい橋本さんのご出演はここまでとなりますありがとうございましたありがとうございましたなりました ご覧いただきありがとうございましたチャンネル登録もよろしくお願いいたします土曜昼 11時55分はニュースジグザグ うん
ネット通販などによる配達数が増える一方で、物流業界では人手不足が深刻です。ドライバーの負担を減らすため、国土交通省では「置き配」を国のルールに盛り込み、宅配ボックスの設置が進むよう取り組んでいくことなどが検討されています。ただ、置き配には“欠点”も…。宅配事情、物流業界の課題を解決するためには何が必要か考えます。
(ニュースジグザグ 2025年6月28日放送)
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置き配で手間が減るなら、料金下げてもらわな割りに合わん。受取人は盗難等のリスクを負うのやから。